Haydovchilar rusumli tizimlar - ularga g'amxo'rlik qilishadihis qilmoq. Kirish - darajalarida "O'zingizni" his qilish "- - {- tanaffus: juda engil bo'ladi; juda og'ir va u haydovchilarni haydovchilarni tashlaydi. TrionUstun elektr energiyasini boshqarish(C {{{{{{{{{{{- EPS) bu muvozanatni mixlaydi, bu kattaroq tizimlarning asosiy qismisiz {{2} {{2} {{2} {{2} - Whekthts - ga mos keladigan sozlash bilan.
Ishlov berish harakatlarining "shirin joyi"
Bizning c - EPS Kichik SUV uchun sozlangan - yaxshi - juda yaxshi bo'ladi:
5 km / h (to'xtash joylari), harakat hech qanday kurashni talab qilmaslik uchun 1,5 milliard shisha suv uchun engildir.
60 km / soat (shahar atrofi yo'llari) da, u 30% ga, shuning uchun tez qaerga (pototlarga qochish uchun) boshqaradi.
Shamolli kunlarda u yana 15% chidamlilik, shamolli kunlarda "sayohat" ni kamaytiradi.
AQShning OEM AEMni -}}} darajalarida 200 dona drayverlar deb baholadilar: 87% bu "qimmatroq mashina kabi haydash" deb aytdi. "Biz" FaceTy 'magistral boshqaruvi haqida shikoyat qilsak ", dedi ularning mahsulot menejeri. - Endimi? Kriklar.
Biz buni qanday sozlaymiz: 100Hz aniqlik
Maxfiy ECUning ishlov berish tezligida - soniyasiga 100 marta, u quyidagilarni o'qiydi:
Transport vositasi tezligi (avtobusdan).
Rulnigi burchak (- uy-joy tos sensori).
Hatto yo'l yuzasi (nozik moment orqali fikrlar orqali).
Ushbu ma'lumotlar motorning real vaqt rejimida yordamini moslashtiradi. Masalan:
Shag'al yo'llarda u o'tkazilishini oldini olish uchun 10% kuch sarflaydi.
To'satdan bo'lak o'zgarishi paytida u 0,3 soniya yordamini kamaytiradi, haydovchilarni ko'proq fikrlarni bildiradi.
Qishloq joylardagi bizning tizimimizni sinovdan o'tkazayotgan avstraliyalik flot shunday dedi: "Drayvlar buni avtoulovning uzoq safarlarida davom etadigan avtomobilni biladi".
Xarajat va sifat: Hech qanday holatda yo'q
Kirish - Digsabalar qattiq byudjetlarga ega, ammo "Arzon" boshqaruvi bu dipbachi hisoblanadi. Bizning c - RaI bu tuzoqdan qochadi:
- Uy tarkibiy qismlari (ECU, sensori) sifatni qurbon qilmasdan qisqartirish.
Cho'tka motorida 100, 000+ km, ammo {{}} model narxlari uchun etarlicha arzon.
Tyuning kunlar, -, shu sababli omomalar turli bozorlarga (masalan, Osiyo shaharlari, Evropa avtomobillari uchun engilroq) his qilishlari mumkin.
Koreyalik avtomobil aviakerini yig'di: "Biz bizning narximizni nishonga oldikvabu sharhlovchilar maqtovga sazovor bo'lishdi. Bu kamdan-kam. "