Video ko'rgazmasi
Mahsulot induksiyasi
TRION EA1400K avtobuslar uchun 9T-nominal e o'qi bo'lib, faqat 8–9 metrli shahar avtobuslari uchun mo'ljallangan. U ikkita doimiy magnitli sinxron motorlarni (PMSM) portal o‘qi sxemasiga birlashtirib, 2×120 kVt maksimal quvvat va 14 040 N·m tizim momentini-to‘liq yo‘lovchi yuki ostida ham barqaror, silliq tezlashtirishni ta’minlash uchun yetarli darajada ko‘proq beradi.
Avtobuslar uchun bu elektron o‘qning ajralib turadigan jihati uning maqsadi-past{1}}qavat dizayni: u qadamlarni yo‘q qiladigan keng, past-pol ichki kanalni (755 mm gacha) beradi, bu esa uni shahar jamoatchiligining zich yo‘nalishlari va qisqa{4}}-transit liniyalari uchun ideal qiladi.
Mahsulot parametrlari
Mahsulot afzalliklari: Nima uchun avtobus uchun bu elektron o'q shahar tranziti uchun ishlaydi
Yo'lovchilar xavfsizligi va tajribasini oshirish:
Qadam{0}}bepul past qavat va 755 mm kenglikdagi kanal qoqilib ketish holatlarini 35% ga qisqartiradi va tirbandlik chogʻida -oʻtish vaqtini 20% ga qisqartiradi.
Shahar barqarorligi:
Ikkita{0}}shinalar konfiguratsiyasi va qatnov{1}}sozlangan EDS qattiq burilishlar va nam yo‘llarda avtomobil barqarorligini yaxshilaydi, haydovchi charchoqini kamaytiradi va marshrut ishonchliligini oshiradi.
Uzoq-Muddatli texnik xizmat koʻrsatish uchun tejash:
EDS tizimi shinalarni almashtirish oraliqlarini 100 000 km dan oshiq{2}}8–9 m avtobuslar uchun oʻrtacha ikki baravarga-qoʻllab-quvvatlaydi, bu esa toʻxtab qolish va texnik xizmat koʻrsatish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradi.
Barcha-ob-havo ishonchliligi:
IP68 himoyasi avtobus uchun elektron o'qning shahar yomg'irlari paytida yoki changli qurilish zonalarida normal ishlashini ta'minlaydi va kutilmagan xizmat ko'rsatishning oldini oladi.
Mahsulot xususiyatlari: Avtobus uchun EA1400K e aksining asosiy atributlari
Keng-Kanal past-Qat arxitekturasi:
Avtobus uchun bu e o‘q 755 mm ichki kanallar va pog‘onali -bo‘sh qavat uchun optimallashtirilgan bo‘lib, qoqilib ketish xavfini kamaytiradi va eng yuqori soatlarda yo‘lovchilarni o‘tirishni tezlashtiradi.
Ikkilik-Shinalar barqarorligi tartibi:
Ikkita{0}}shinalar dizayni-muvozanatlangan gʻildiraklar{2}}yon quvvat taqsimoti- bilan birgalikda shaharning tor koʻchalarida harakatlanadigan avtobuslar uchun muhim omil boʻlgan keskin shahar burilishlarida agʻdarish xavfini minimallashtirishga yordam beradi.
IP68 Barcha-Shahar-Atrof-muhit muhofazasi:
IP68 darajasiga ega avtobus e o'qi suvga cho'kish (30 daqiqa davomida 1 m) va chang to'planishiga qarshilik ko'rsatib, yomg'ir, yo'l chayqalishi va qoldiqlarda ishonchli ishlashni ta'minlaydi.
Ishga qatnov-Sozlangan EDS tizimi:
Yetuk elektron differensial tizim (EDS) shahar avtobuslari ishiga xos tez-tez toʻxtash, ishga tushirish va burilishlar uchun sozlangan boʻlib, quvvatning bir tekis taqsimlanishini taʼminlaydi va hoʻl yoki boʻyalgan yoʻl yuzalarida gʻildirak sirpanishini oldini oladi.
Mahsulot ilovalari: Avtobus uchun EA1400K e o'qi eng mos keladigan joyda
8–9 m jamoat avtobuslari:
Qattiq aholi punktlari, ayniqsa, past qavatdan osongina foydalanish imkoniyatidan foydalanadigan keksa yo'lovchilar yoki aravacha foydalanuvchilari uchun mo'ljallangan marshrutlar.
Qisqa-shahar tranzit liniyalari:
Tez-tez to'xtab turish va qattiq manevrlar EDS va ikki{2}}shina barqarorligi afzalliklarini ta'kidlaydigan 5–10 km uzunlikdagi shahar yo'llari uchun ideal.
Shahar atrofidagi avtobuslar:
9T yuk sig‘imi aralash yo‘lovchilar hajmiga bardosh beradigan va IP68 konstruksiyasi yo‘l bo‘yidagi chang va ko‘lmaklarga bardosh beradigan shahar atrofidagi-shahardan{1}}shaharga o‘tkazish yo‘nalishlari uchun kuchli mos.
Bizning avtobus uchun elektron o'qimiz quyidagilarga mos keladi:
Texnik ilmiy-tadqiqot ishlari: Avtobuslar uchun muhandislik-Maxsus ehtiyojlar
Avtobuslar uchun ushbu elektron o'qni ishlab chiqish haqiqiy-shahar tranzit sharoitlariga chuqur e'tibor qaratishni talab qildi.
Ishlab chiqarish ishlab chiqarish: avtobus muvofiqligi uchun aniqlik
Avtobus uchun ushbu elektron o'qni ishlab chiqarish shahar avtobuslari ehtiyojlariga moslashtirilgan qat'iy standartlarni talab qiladi.
Tez-tez so'raladigan savollar: Avtobus uchun TRION EA1400K e o'qi haqida javoblar
Avtobus uchun bu elektron aks qaysi avtobus o'lchamlariga mos keladi?
U faqat 9000 kg nominal o'q yukiga ega bo'lgan 8–9 m shahar avtobuslari uchun mo'ljallangan.
Pastki qavat dizayni yo'lovchilarga-qanday foyda keltiradi?
Qadam{0}}bepul dizayn va eni 755 mm kanal qoqilib ketish xavfini kamaytiradi va bortga chiqish vaqtini 20% ga qisqartiradi, ayniqsa, keksalar va aravachalar foydalanuvchilari uchun foydalidir.
Shinalarni almashtirish kilometri qancha?
EDS tizimi bilan shinalarni almashtirish oraliqlari 100 000 km dan-oddiy xizmat muddatini ikki baravar oshiradi.
U shahar botqoqlanishiga bardosh bera oladimi?
Ha. Uning IP68 darajasi kuchli shahar yomg'irlari paytida ko'rinib turganidek, 1 m suvda 30 daqiqadan so'ng normal ishlash imkonini beradi.
Ikkita{0}}shinalar dizayni barqarorlikni qanday yaxshilaydi?
Muvozanatli ikki{0}}shinalar joylashuvi shahar tor burilishlarida ag‘darilish xavfini 40% ga kamaytiradi.
Ta'mirlash oralig'i qanday?
Har 20 000 kmda asosiy tekshiruvlar, asosiy xizmat 100 000 km shinalarni almashtirish tsikliga to'g'ri keladi.
